Chemin de fer de Mauritanie | |
---|---|
![]() Rataosuus Mauritanian kartalla |
|
Perustiedot | |
Reitti | Nouadhibou–Zouerat |
Omistaja | Mauritanian valtio |
Ylläpitäjä | Société d'assainissement, de travaux, de transport et de maintenance |
Liikenne | |
Liikennöitsijä(t) | Société Nationale Industrielle et Minière |
Tavarajunia / vrk | 6 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 704 km |
Raiteiden lkm | 1 |
Sähköistys | ei |
Sallittu nopeus | |
• tavaraliikenteessä | 60–80 km/h |
Mauritanian rautatie käsittää 704 kilometrin pituisen rautatieosuuden Nouadhiboun satamakaupungista Choumin ja Fderikin kautta Zoueratissa sijaitsevalle kaivosalueelle. Rautatietä hallinnoi Mauritanian valtionhallinnon alainen Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM). Choumin pohjoispuolella rautatie kulkee noin viiden kilometrin matkan poliittisesti kiistanalaisella Länsi-Saharan alueella. Rautatiellä kuljetetaan vuosittain noin 16,6 miljoonaa tonnia malmia.
Liikenne muodostuu pääasiassa kaivannaisten kuten rautamalmin kuljetuksista satamaan. Malmiliikenteessä käytettävissä junissa käytetään kolmea tai neljää yhteenkytkettyä General Motorsin valmistamaa 3 300 hevosvoiman dieselveturia. Malmijunat muodostuvat 210 malmivaunusta, ja junien kokonaispituus saattaa olla jopa 2 500 metriä. Kukin malmivaunu voi kuljettaa 84 tonnin rautamalmikuorman. Keskimääräinen junapaino on 22 000 tonnia.
Malmijuniin liitetään tarvittaessa myös matkustajakäyttöön tarkoitettuja virkatarvevaunuja. Useimmiten matkustajat kuitenkin matkustavat yksinkertaisesti malmivaunujen päällä. Matkustajaliikennettä hoitaa SNIM:n tytäryhtiö Société d'assainissement, de travaux, de transport et de maintenance, joka vastaa myös radan kunnossapidosta.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search